“咱们笃信马自达和长安马自达在中国还有下一个20年。”长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛自信地告诉汽车交易驳斥。

这份自信来自于长安马自达行将推向市集的基于纯电平台的B级轿车——长安马自达EZ-6。

7月17日， EZ-6在南京工场迎来下线，同期，长安马自达和马自达以及江宁区坚硬了新动力口头互助契约，长安马自达畴昔四年会在新动力领域插足100亿元，推出3-4款产物,方针30万辆，谋定了长安马自达深度向新动力转型的畴昔图景。

7月24日，长安马自达EZ-6又在重庆垫江西部汽车实验场，邀请用户、先享官等举行初度性能体验试驾，意味着离它的真贵上市又进一步。

算作合伙品牌第一款聘用中方产物平台、聚积两边母公司资源，以合伙公司为主体打造的新动力产物，长安马自达EZ-6受到了至极的体恤。

但东说念主们也会疑问，电动化的马自达如故马自达吗？长安马自达土产货研发的产物又和曩昔引入马自达的专家产物有着若何的不同？

2024年8月7日-11日，长安马自达用一场跳跃中国南京和日本广岛县的溯源之旅给出了我方的修起。

新动力期间九游会J9·(china)官方网站-真人游戏第一品牌，马自达能否还是马自达？