在汽车界，兰博基尼都备是个具有听说颜色的品牌，它是豪华，速率，情感的无缺交融。算作一家享誉全球的超等跑车制造商j9九游会真人游戏第一品牌，兰博基尼的每一款车型都承载着对驾驶乐趣和工艺好意思学的追求。无论是Revuelto，如故兰博基尼全新Urus SE，每一辆兰博基尼车型都是对汽车工程的无缺说明。今天，咱们有幸在2024北京海外车缓期间与兰博基尼汽车公司两位高层进行了一次专访。在接下来的专访中，咱们将探索兰博基尼的独到内涵。

Q：兰博基尼“向金牛座之前进（Direzione Cor Tauri）”狡计现在的进展如何？咱们不雅察到这两年好多汽车品牌濒临电动化，如故不像之前那么激进了，策略都在回收革新，兰博基尼在这方面是否也有对应的革新？

兰博基尼汽车公司首席技能官Rouven Mohr博士

A：咱们制定了明晰的“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”电动化计较。该计较是咱们迈向电动化的旅途，主要包括两个阶段。第一步是结束全部产品线混动化。前年咱们以Revuelto开启混动化阶段，本年又推出了Urus SE，本年夏天咱们还会推出Huracán的继任车型，这些产品都是高性能羼杂能源车型。咱们莫得遴荐侍从主流，为了长续航而谐和性能或者举座联想，因为联想、性能及驾驶情感的无缺都集深远在兰博基尼的品牌DNA中。

下一步，咱们狡计于2028年推出首款纯电动车型，其主见车Lanzador已于前年的圆石滩车展进行了展示。它不会取代任何车型，而将成为兰博基尼产品声威中的又一力作。因此，咱们莫得必要革新政策。咱们从一运行就建筑了明晰的产品和品牌定位，无缺契合了全球畛域内汽车行业的转型速率，尤其是兰博基尼地方的超豪华阛阓的转型速率。因为客户关于超豪华产品的需求与其他产品有所不同，车关于他们而言不单是是从A点到B点的交通器用。兰博基尼的车主频频也领有许多其他车辆，他们遴荐兰博基尼，是为了享受兰博基尼独到的驾驶情感。

Q：现在，好多中国的自主品牌在电动车方面的产品力和品牌力都很是出色。那么兰博基尼在参加电动化之后，算作一个超豪华品牌，如何保握我方的中枢竞争力，同期守护溢价本领？

兰博基尼汽车公司联想总监Mitja Borkert先生

A：从产品力而言，当先，联想是其中一大复旧。咱们的联想是惟一无二的，且具备很是高的辨识度，全球能一眼就看出这是一台兰博基尼。第二，咱们永久追求同级最好的性能。第三是驾驶情感，驾驶不单是只看数据，更要看产品所带来的驾驶情感。也许你能找到另外一辆速率出入不大的车，但如若驾驶起来衰退情感，带来的感受也大不调换。而兰博基尼永久费事于于为客户创造惟一无二的驾驶情感。

品牌价值亦然超豪华品牌很是伏击的一部分。兰博基尼无疑是一个庞大的品牌，咱们需要细巧地搞定与均衡产品供应和阛阓需求。无论是超豪华汽车如故其他浪掷，都意味着供少于求。比如，如若店里随时都有一万辆车供应，这么很难称之为浪掷。

此外，产品的个性化定制进程亦然一大相反点。超豪华车简略证据客户的需求进行更高进程的定制，在产品确实立等各方面彰显客户的独到个性。许多客户遴荐兰博基尼亦然因为招供兰博基尼的品牌理念和价值不雅，也结束了他们对超等跑车的梦念念。兰博基尼极具辨识度的联想讲话也为客户带来了360度全主见的独到体验，咱们跟相助伙伴统共将兰博基尼的联想DNA拓展到客户生存时势的方方面面。比如咱们与Tecnomar相助打造的游艇；豪华产物；与杜卡迪相助推出的摩托车等。

咱们但愿成为一个洞开包容、打动东谈主心的品牌。咱们是超豪华品牌，但咱们从不孤高。咱们但愿产品简略带给客户惟一无二的驾驶情感、航行员般的驾驶体验、豪华内饰材质、高等个性化定制等等，这些都组成了这个意大利品牌独到的豪华价值与叙事，亦然繁多客户遴荐兰博基尼的原因。

Q：Urus不错说是兰博基尼最收效的车型之一，如今的Urus SE汲取了插电混动系统，在研发的流程中遭受的最大的挑战是什么？

A：在我看来，研发流程中的挑战其实不是插电混动车型关联的挑战。诚然，插电混动车型在研发流程中照实有一些需要罕见研讨的技能身分，比如分量分拨、电磁兼容性等，但这并不是咱们遭受的主要挑战。

关于咱们而言，最大的挑战永久是如何从各式硬件中打造出一辆确切的兰博基尼，这关于细巧的调校与期骗有很是高的条件。就好比作念饭，意大利面、米、调料等食材全球都不错在超市里买到，关联词确切将这些食材变成一顿适口好菜，磨砺的是厨师的本事。车辆的硬件就好比买到的米，自己并不会形成荒谬大的相反。确切的分裂在于如何对统共硬件进行精确调校与期骗，从而让咱们的客户坐进车内体验驾驶之后，带着笑貌下车。这等于咱们念念为客户打造的驾驶情感。

Q：刚刚提到Urus SE汲取混动系统，在研发的时分需要研讨更多的身分。讨教如何确保Urus SE简略保握兰博基尼的品牌DNA，同期与其他品牌的产品有所区隔？与Revuelto比较，Urus SE的混动系统有哪些改革或者亮点？

A：从研发角度，要道在于如何调校混动系统。关于兰博基尼来说，性能是要道。因此，Urus SE的主要能源仍然来自于内燃机，在此基础上，咱们加多了第二个腹黑，也等于电机，进一步升迁性能和驾驶情感，这是咱们紧要的指标。同期，车辆也结束了成果的升迁、油耗和二氧化碳排放量的裁汰。

在兰博基尼，联想和性能是紧密关联的。从联想的角度而言，很是伏击的少许是隆起每款产品的辨识度，让客户走进咱们的展台或是展厅，都能一眼识别出这是兰博基尼Revuelto、Huracán如故Urus。每个产品线的定位和奇迹都很是明确。

比如就Urus SE而言，咱们但愿隆起的一个联想特质等于优雅；Hurucán Performante和Hurucán STO也能让东谈主一眼识别出它们的特质。是以总的来说，兰博基尼的统共车型都着力一致的品牌DNA。在此基础之上，咱们也会证据每一款车各自具体的定位和奇迹对其进行独到的联想和说明。

Q：Urus SE比较其他插电混动车型有什么上风？

A：兰博基尼Urus SE在好多方面都是惟一无二的。具体来说j9九游会真人游戏第一品牌，它领有同级最好的性能、最大输出功率和最高时速。更伏击的是，它关于驾驶者需求的反馈和反馈，它的轰鸣声、漂一忽儿的进展等等，都会带来触觉、听觉等全感官的颠簸，为客户创造Urus所特有的驾驶乐趣和驾驶情感。而Urus SE所带来的驾驶体验再度升级，号称Urus之最。

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