过罢了4月，不少合伙车企都公布了我方的销量，在严峻的市集环境中，本田、丰田等厂商如故挺住了压力，旗下车型的成绩保捏在了高位，比喻说本田雅阁，4月销量破万，本田CR-V月销超1.5万辆，丰田格瑞维亚录用了7554辆。

具体来看，本田（包含广汽本田和东风本田）在国内4月份一共卖出了73831辆新车，“两田”瓜分秋色。其中，广汽本田占据了33510辆，而1-4月的销量数据为141871辆。

手脚品牌确住持车型，雅阁领有可以的发挥，销量破裂了1万辆，一方面嘱咐同级合伙车型给到的压力，另一方面承受着来自自主品牌的冲击，况且在售车型莫得了HEV（非插电式搀杂能源）的搭救，雅阁一皆走来拦阻易啊。

另外，广汽本田旗下还有皓影、奥德赛、型格等车型受到消耗者疼爱，从空洞实力层面来讲，广汽本田的这些车型都是同级可以的选拔，仅仅现在自主品牌有太多家具可选，比喻说秦PLUS、深蓝SL03、吉祥星越L等等，在一定流程上影响了广汽本田

而东风本田方面，4月份销量达40321辆，本年前4个月的成绩单为138867辆。旗下的代表车型CR-V、想域等有不俗的发挥。

本田CR-V方面，4月销量高出了1.5万辆，在同级车型如故实力干将。CR-V领有多套能源总成可选，还搭载了Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNECT 3.0 智导互筹商统等，骄慢了消耗者需求。

本田想域“干”出了破万的销量，缠绵回想涌现作风后，这一代想域更受家庭用户的心爱了，驾控体验上莫得往时那么激进畅通，更多议论惬意性，难怪那么多年青东说念主都爱这车。

同为日系车企，丰田在中国也收货可以的销量。广汽丰田方面，4月份卖出了52251辆新车，其中电动化车型占比快要一半，天然也包括混动车型了。从官方公布的数据可以看出，广汽丰田的高端车型也有精湛的发挥。

其中，新款车型上市不久的丰田赛那(参数|询价)在价钱上有所下调（官降2.5万），况且提供了四驱车型可选，还有中控的智能车机以考中二排的航空座椅，可以说赛那的空洞竞争力获得很大的擢升。

一汽丰田4月销量要多一丢丢，达到了56536辆，旗下的电动化车型和高端车型占比都双双擢升，格瑞维亚录用了7554辆，bZ3卖出了6647辆，环比增长93%。另外，趁着此次政府推出的“以旧换新”策略，一汽丰田也带来筹商的优惠，最高补贴2.3万元，引诱了不少消耗者的暖热。

N点评：诚然自主品牌很“强势”，智能化上也比拟当先，但合伙品牌仍有可以的发挥，毕竟在国内市集打滚了这样多年，品牌和品性如故喜闻乐道的，用车也比拟恬逸、宽解。其实不啻本田、丰田，全国、日产等都在与时俱进，其中全国的途不雅L Pro、迈腾等车型就搭载了智能驾驶系统，是以联络伙车如故有后劲的，您合计呢？（文：VITAMIN，图：会聚）