比亚迪除在2024北京车展舞台上,由旗下「仰望(YangWang)」品牌,认真于2024北京车展发表仰望U7,其主打全球量产车最低风阻扫数、4马达启动最高输出1,300匹马力。而除高端居品除外,比亚迪在北京车展也揭示针对初学级别商场,也将推出全新电动掀背OceanM,其是先行以成见预览的形状登场,敌手则有包含大家ID.3、MGMG4EV,预测2024年第二季内上市、况且也会筹备外售至欧洲商场。
比亚迪这次推出的OceanM电动掀背,其居品定位主要介于更初学的海豚掀背车型、以及海豹中型轿车之间,以纯电动商场而言,尺码上最接近的敌手则是大家ID.3、MGMG4EV。
从这次比亚迪原厂公布的OceanM电动掀背成见车预览中,可发现其以相配通顺化的赛说念跑格阵容,有着能与性能版的大家ID.3GTX、MGMG4XPower叫阵的实力。外不雅来看其成见版块除收受较着的橘色涂装,也搭载相配具肌理线条的上突前盖绸缪,机敏的前头灯组也有着肖似特斯拉Model3焕新版的韵味、仅仅其下缘多了阶级式上扬造型,前保杠处进气孔则介由中央梯型的玄色气坝、还有下方环绕式扰流分流器,塑造荒唐的性能阵容。
车侧部分,OceanM成见车则收受玄色对比式车顶的悬浮式绸缪,加上车外电子后视镜、荫藏式平整化车门把,加上钣件的肌理造型,塑造大约有劲的动感阵容,车侧则有前后玄色轮拱、车侧扰流空力套件妆点。车尾方面,OceanM则有以车尾的联结式尾灯组,加上两侧灯组下缘相似阶级式上扬绸缪,带来前后呼应的视觉,车尾上方的M型尾翼也相似在造型上相配吸睛,后堡杠下方的分流器与玄色扰流造型,相似有着前后呼应的意味。
能源部分,OceanM现在并未有进一步揭示,不外外界预期其将会有单马达后驱、或是双马达四驱等能源版块,新车预测将会在2024年夏日第二季内上市,况且也会外售欧洲商场,来与大家ID.3、MGMG4EV等敌手一决上下。