你知说念吗？比亚迪的可怕之处不是月均动辄30万+的月销量，而是每月齐在增长的出口数目。4月份，比亚迪乘用车出口来到了41011辆，同比增长176.6%，1-4月份比亚迪累计出口量达到了13.9万辆，比拟于客岁同时翻了一番还要多！

据统计，在内行新动力汽车商场，每卖出5辆新车，便有一台比亚迪，而在新西兰、哥伦比亚、泰国、巴西等国度，比亚迪齐是当地的卖得最佳的新动力汽车品牌，旗下的海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等车型在国外即就是有着腾贵的售价，但已罗致到了专科媒体的招供和平庸滥用者的追捧，致使在泰国等地区还出现了一车难求的处所。

而就在最近，来自于英超卫冕冠军曼城的后卫凯尔沃克成为了比亚迪SEAL（海豹）车主，看成现役英格兰国脚以及曼城的队长，凯尔沃克对比亚迪的招供也从侧面印证了比亚迪有着多圈层国外受众。

如今的比亚迪，在国内销量确切不受“价钱战”的影响，出口量亦然每个月齐在立异高，致使还组建了属于我方的汽车滚装运输船队。不啻局限于国内，而是将眼神放在内行商场，如斯比亚迪才是最可怕的！对此，你怎么看呢？