车东西（公众号：chedongxi）

作家 ｜ 迩言

裁剪 ｜ 志豪

怎么买通新能源汽车普及的终末一公里？超充成为兵家必争之地。

就在本月前半个月，国内新能源汽车的渗入率达到了50.39%，这意味着，每两个奢华者内部就有一个奢华者袭取了新能源车。

这是国内新能源销量渗入率初度打破50%，而此前2020年，国内制定了2035年新能源汽车渗入率率先50%的方针，从现在的时刻点来看，国内新能源渗入率打破50%的时刻点提前了11年。

毫无疑问，新能源汽车的发展超预期，但长期以来，续航、补能心焦是用户购买新能源汽车的最大阻遏。

而跟着大容量电板的上车、长续航版块车型的推出，续航问题得以缓解，但补能后果低、充电桩竖立缺失、充电本钱高、充电操作繁琐等问题依然会劝退多数潜在奢华者。

尽管有不少车企、零部件厂商、以致是电力企业皆开展了超充竖立，但现在基础智商竖立并挣扎衡，依旧存在着超充场景败落、充电体验欠安、险阻游配套企业难以协同等问题，竖立灭亡宇宙的超充采集大势所趋。

但打造宇宙超充一张网工程是极为高大的，超充采集竖立并不成靠单打独斗。就在近期，华为数字能源联袂车企、充电运营商、产业伙伴负责成立超充定约，通知与产业链共建超充生态采集。那么，华为数字能源和伙伴将怎么建造超充采集？超充定约又能发达多大的作用？对此，车东西进行了一番深度调研。

一、超充华夏逐鹿 定约迈向改日

凭证有关数据，限定2023年底，中国新能源乘用车保有量1800多万辆，瞻望到2034年新能源乘用车保有量将达到1.8亿量，10年增长10倍，说明新能源汽车将保抓超高速发展，汽车电动化不可逆。

改日十年新能源汽车将高速发展

而补能等于电动化普及路上最大的艰苦，汽车充电定约数据领略，2024年1-3月，充电基础智商增量为71.6万台，新能源汽车国内销量178.3万辆，充电基础智商与新能源汽车链接快速增长，桩车增量比为1:2.5，这也说明，在现阶段，充电基础智商竖立要跟得上新能源汽车的快速发展仍有压力。

当下行业的解法等于企业加速各自超充站竖立。

从电力企业、车企到电板供应商皆运转真金白金在超充站上砸钱，李思曾示意一座超充站要至少300万，车企要竖立属于我方品牌的超充站要付出高额本钱，这对厂家资金条目更高。

不外钱还不是最大问题，场面资源稀缺、站点电网容量不及才是超充站竖立的最大进修。

一方面，建站资源有限，资金丰足的车企皆在锐利劫掠，但已知行状用户面狭小，而多数车企建站才智受限，建站资源难以分享，广博的新能源汽车用户享受不到超充行状。

另一方面，多家车企建站盘算激进，但超充行状水平不一，用户体验还有待普及。

因此，行业对新的补能生意款式的需求越发突显，招呼着灭亡场景更遍及、时期更率先、用户体验更好、行业背书更可靠的充电款式，超充定约因此出身。

二、华为超充 餍足用户多元化充电需求

4月24日，华为智能电动&智能充电采集计策与新品发布会上，华为数字能源联袂车企、充电运营商及产业伙伴共同通知成立“超充定约”。

超充定约看起来好像是一个很遍及的想法，新能源汽车用户到底能清亮享受到什么行状？

当下超充站灭亡有限，而即使粗略找到超充站，遇上节沐日，车流多的情况下，列队等候充电一经是新能源汽车用户的家常便饭了。春节时间，湖北地区的一场大雪就成为了新能源汽车补能问题的一面照妖镜，高速路堵车长达30多个小时，多名新能源汽车用户苦不可言。

湖北大雪导致新能源汽车寸步难行（图源采集）

异常是关于纯电动汽车影响更甚，一朝周围莫得行状区，没电了只可叫拖车，而就算找到充电站，箱货车家用车混合，列队车多，充电后果低，短时刻内也充不了电。

微型车箱货车混合

面临超充灭亡有限，场景单一的问题，刻下华为已集聚客户、伙伴在31个省份、200+城市加速构建 “城市一张网”与“超充一张网”，盘算于2024年在宇宙340多个城市和主要公路，竖立10万根以上的华为全液冷超快充充电桩。

华为全液冷超充桩

而充电后果低，则不错通过不休迭代升级的华为系列全液冷超充产物改善，该产物亦然超充定约的时期中枢。

华为全液冷超充开辟一次充电见效力约99%，基本上是即插即充。新能源车型充电5分钟不错已毕200公里续航。

这么一来，关于用户家用需求来说，即使用户是资料出行，也不错快速完成补能，无疑粗略增强出行体验，缓解补能心焦。而关于商用需求来说，用户也能取得更大的附涨价值，商用车场景下时刻等于财富，普及充电后果也意味着粗略虚构运营本钱，增多营业利润。

华为的全液冷超充粗略极大改善用户充电体验，将成为新能源汽车补能竖立的强大推手。

三、构筑高质料充电基建 促进新能源汽车普及

当下汽车产业链依旧是我国经济转型最强大的标的，新能源汽车也将成为拉动经济增长的主力。

华为数字能源是国内头部能源处治决策供应商，而以华为全液冷超充为代表的高质料充电开辟是现代的新质坐蓐力的代表。俗语说，产业发展，基建先行，华为打造的宇宙超充一张网，将是宇宙新能源汽车基础智商竖立的强大一子。

基础充电桩竖立需要巨额资金过问况兼需要一定时期门槛，而华为一经建立起了先发上风。华为牵头，岂论关于车企、用户照旧电力能源企业皆影响极大。

4月24日，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发布电动化计策

华为数字能源将通过全液冷超充处治决策联袂客户、伙伴，在宇宙构建起“面、线、点”高质料充电基础智商，打造城市超充圈、高速超充线、州里超充点等，让有路的地方就有高质料充电。

同期，华为数字能源还将围绕县域阛阓打造超快充一体化处治决策，撑抓快充向超充迭代升级、功率扩容、以及15年及以上的演进发展，粗略助力三四线城市普及补能水平。

当基建完备后，我国新能源汽车的使用比例将会进一步的提高，同期对国度电力资源的削峰填谷也能产生可不雅的经济效益。更强大的是，华为数字能源也将助力新能源汽车与新式电力系统变革协同发展。在撑抓普及电网可再生能源比例的同期，华为数字能源还围绕工生意园区、公路沿线等场景，提供光储充一体化处治决策。

不外要最猛进度的发达效益，还需要产业险阻游的参与。

超充定约是由具备时期上风的华为数字能源牵头，集聚车企、充电运营商、产业伙伴等共同组建的生态定约体，共同进行超快充处治决策集聚立异、高质料充电采集竖立、充电用户体验普及。

超充定约主张、愿景及宗旨

超充定约成立后，华为数字能源粗略通过与整车企业及运营商间的“契约对接、云云互联，开发协同”，兼容不同车型的超快一体充电架构，让华为超充行状跨运营平台、跨地域、跨车机系统上已毕。

惟有是超充定约内车型的用户，不受以上行状门槛限定，不同车型品牌，皆不错体验到华为为定约用户提供的“舆图高亮、快速找桩、高品性充电、方便支付结算”等全过程化、全数字化、全智能化的超快充体验，摒除广博用户的补能心焦。

站在这个角度来看，华为牵头成立的超充定约，就可知其强大道理。华为数字能源联袂阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理思汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏等首批11家车企（名次按照拼音字母端正）、线上线下500多家充电运营商、行业协会等共同见证了“超充定约”的成立。改日将诱导越来越多的生态合作伙伴加入，共建超充定约生态。

关于行业来说，总共超充定约不错说对现阶段行业补能空泛全面攻克。

一方面，车企、运营商、电力能源企业等多主体入局，自带丰足资金与行业背书，竖立本钱、时期艰苦也粗略得以处治，全方面加速宇宙超充站灭亡度。此外，凭借全液冷超充产物力、以及范围效应下的本钱上风，粗略保险超充采集凯旋运营。

另一方面，相干于现阶段，车企、电力能源企业各利己战，争夺建站资源来说，组合定约的作念法无异于愈加高效，对社会基建、新能源行业带看成用更强。

超充定约不错集各家之长处，通过期期交融和协同立异，鼓励“源、网、荷、储、车”交融，普及新能源汽车用户充电体验，促进超充化加速发展，共同构筑以超快充为主体的高质料充电基础智商竖立，带动新能源汽车奢华与普及。

超充定约将带动产业链险阻游联动合作共赢，成为加速发展新质坐蓐力的一盘大棋。

结语：生态相助作念大蛋糕

发展新质坐蓐力要以科技立异鼓励产业立异，异常所以颠覆性时期和前沿时期催生新产业、新款式、新动能，而这些皆少不了国内头部科技企业的参与。

华为最新开辟的超充定约将成为全场地鼓励新能源行业发展的强大能源。

关于用户方面，粗略通过共建生态的神气，为用户打造极致体验、广灭亡的超快充采集，让用户安静购买新能源汽车。

关于盟友来说，粗略让车企专注造好车，保险“后勤”，普及补能体验；让运营商安静建好站，安全高效运营，普及收益。

关于社会来说，粗略让城市经管更高效、更安全，并通过期期的立异，让新能源汽车及充电智商，成为新式电力系统的有机构成部分，保险电网高效运转。

这么看来，超充定约与鸿蒙智行生态定约有一口同声之处，皆是发达各自上风，镌汰基础智商树赶紧间，加速新能源汽车产物时期拔高，与合作企业齐心同力把阛阓蛋糕沿途作念大。

超充定约是一个宏伟愿景，改日实施怎么暂不成笃定，然而有头部科技企业华为带头杀身致命，要是充电定约粗略酿成一定例模，改日的阛阓效益无疑会相当可不雅。

","del":0,"gnid":"9bfcd0abe4d7ab84c","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"450","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J4444E0-0.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"473","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J44445J-1.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"518","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J4444508-2.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"531","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J444IY-3.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"524","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J4443441-4.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"566","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J44430H-5.jpg","width":"850"},{"desc":"","height":"485","title":"","url":"/uploads/allimg/240512/0J444GP-6.jpg","width":"850"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1714474500000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/9c6c04e5846e026e874c901291cf85f5","redirect":0,"rptid":"7f20bcd575d8dfe2","rss_ext":[],"s":"t","src":"车东西","tag":[{"clk":"kcar_1:定约","k":"定约","u":""},{"clk":"kcar_1:华为","k":"华为","u":""}],"title":"华为组建超充定约，带动产业链共赢，加速发展新质坐蓐力","type":"zmt","wapurl":"http://zm.news.so.com/9c6c04e5846e026e874c901291cf85f5","ytag":"汽车:汽车行业","zmt":{"brand":{},"cert":"汽车领域创作家","desc":"智能汽车产业新媒体。","fans_num":5908,"id":"2868581057","is_brand":"0","name":"车东西","new_verify":"5","pic":"https://p0.img.360kuai.com/t01942367fb1045e32a.jpg","real":1,"textimg":"https://p9.img.360kuai.com/bl/0_3/t017c4d51e87f46986f.png","verify":"0"},"zmt_status":0}","errmsg":"","errno":0}