跟着电动车厂商对电板安全的愈发爱重，汽车电板安全水准也在大幅提高，以致有厂商为了体现我方车辆电板的安全性，而作念一些公开的针刺、枪击执行，以阐发注解本身车辆电板的安全可靠。
不外，饶是如斯，仍有电车生气事件发生。据长沙政法频谈报谈，一辆奥迪Q4 e-tron在南京撞上马路牙子后发生了生气事件，何况家属称碰撞一分钟后，车辆就初始冒烟生气，之后赶快烧成空壳，同期家属还称车辆发生碰撞后，驾驶侧车门打不开了。不外，万幸的是，驾乘东谈主员在路东谈主的匡助下到手逃生。
事实上，手脚一台新动力车，奥迪Q4 e-tron由一汽奥迪坐蓐，新车堪称“驾驶室底边梁收受多腔铝挤压型材加强、热压成型超高强度地板横梁，以全意见的整车高强度材料幸免车身发生碰撞时发生变形，而侵入电板组，形成热失控。”
并称车辆“电板电芯检测条款远超国标7倍，流程197项极限测试；搭载的电板包，收受铝合金壳体、里面的六横一纵加霸谈梁，在碰撞时不易变形，保护电芯安全。”
△奥迪e-tron安全宣传案牍
但从骨子生气情况来看，奥迪Q4 e-tron在层层驻防下，照旧发生了生气事件，以致在长沙政法发布的视频中，家属还示意当地4S店称“撞到路牙就会生气、电车等于这么”，此番言论赫然那和奥迪Q4 e-tron关于车辆安全的宣传并不相符。
而从销量发扬来看，奥迪Q4 e-tron天然依托奥迪品牌，属于一线豪车，然而销量发扬并不出彩。数据自满，其1-3月份零卖销量仅有3447台，3月零卖销量1421台，同比下滑6%。
这么的销量发扬岂论是从同比照旧从扫数数值上来看，王人是相比逾期的，毕竟脚下新动力车涨声一派，销量同比不增反降的车型并未几见。
在笔者看来，关于一汽奥迪而言，这次奥迪Q4 e-tron碰撞生气事件发生时间还不长，厂家照旧应尽快赐与公开修起，标明生气事件是否和电板安全筹划，在为本身正名的同期，也提高其品牌好意思誉度。
而关于亏本者而言，也应养成如期保重车辆，实时查验电板现象，驾车时多钟情面貌盘上筹划车辆三电系统的卓绝指示等基本习尚。此外，要是万一糟糕遭遇新动力车生气，也一定要第一时间除掉，不能因为眷恋财物而错失难得的求生时机。
写在临了：
跟着新动力车渗入率的赶快提高和新动力车不断获得工夫打破，现在的新动力车的安全性尤其是关于车辆热失控的措置也曾有了很大的提高，战胜诸如斯次奥迪Q4 e-tron撞上马路牙生气事件将会越来越少。对这次事件的后续进展，咱们也将保握存眷。
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