在油车期间，绝大部分自主品牌车企的发动机热成果齐在40%驾御，独一丰田作念到了极致，将热成果擢升到41%。天然裁减的油耗并不是额外阐述，但自主品牌如实也莫得宗旨达到，也成为了丰田最大的亮点场地。

但干预电气化期间后，发动机热成果被马上赶超，主淌若因为像插电混动这种能源阵势对发动机的包袱不会那么大，是以发动机的热成果反而取得了擢升。因为插电式混动的发动机职责环境不像油车时那么恶劣，是以热成果取得了极大升级。最近有一款新车取得了曝光，这款车型便是风神L7。

这款东风风神L7有着不少亮点，率先便是搭载了1.5T加电机构成的插电式混动，纯电续航里程冲破了200km。况兼更关节的是，新车的热成果减弱驰松达到45%，远超丰田汽车。

东风风神L7搭载了四档混动DHT变速箱，能耗额外低，抽象续航才能杰出了1200km。超等混动的加执让新车概况终了6秒级破百，这便是科技所带来的朝上。

这款东风风神L7的外不雅造型预备让咱们很眼熟，是不是与广阔的外不雅造型极为相同？新车领有全密封的车头，也领有承接式的灯组。这其实便是电动汽车最基本的预备。

侧面以及尾部来看，经受了带溜背样式的造型预备，荫藏式门把手，双色外不雅，镜面轮毂，承接式尾灯，如故双尾翼的预备。车身数据也曾取得了曝光，东风风神L7的长宽高区分为4670/1900/1625mm，轴距是2775mm，这是一款紧凑型的SUV。