4月19日，埃安布告AION V Plus降价10000元，14万即可享受到50万级的豪车设立。这是本周埃安第三次布告降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），再次闲暇初学SUV的总揽地位，4月17日，AION S MAX全系官降10000元，改写主流家轿的价值门径。
在第一轮价钱战如故把各车企底牌打光、部分车企以致顶不住初始加价时，广汽埃安却在一周之内连出三记铁拳，主动开启第二轮价钱战，意在重塑阛阓步地。
50万享受14万价钱 埃安让中国度庭收场户均豪配
与其他品牌 “断臂求生”不同，埃安给车主带来的是简直的“科技惠民”，不仅时候过硬，还有赤忱价钱。以AION V Plus为例，在80%中国度庭购车预算齐在20万以内的配景下，将诸多高价值居品点，下放到14万级的家庭购车清单中，其中不乏50万级的豪车设立：
14万享四大50万级豪配
家庭车主对空间有更高的条目，AION V Plus领有同级2830mm最长轴距，带来1040mm的二排腿部空间和纯平川台，对带娃的宝妈很是友好，大长腿也有处安放。前排座椅放倒，可秒变2米豪华大床，让全职家庭得以释怀午休，松懈兼顾打工和带娃；也不错开启同级最大15.6英寸中控大屏，将车内酿成超豪华智能家庭影院。埃安瞻念察用户多维用车场景，让全家尊享豪车头等舱
家庭出行除了大，还要稳。铝合金底盘过往惟有50万豪车才使用，少量见于频频家庭SUV，因其价钱是钢的3倍，但AION V Plus让这种豪车设立酿成了频频家庭标配。铝合金底盘使车辆在减重同期还愈加持久稳定，过弯侧倾小，揣测过减慢带也不震憾，裁汰老东说念主小孩晕车的几率；家里有宝宝的，在转急弯粗鄙快速过减慢带时，不必转头宝宝哭闹，喝奶休眠也不错像在家相同自如，自由了宝爸宝妈们，全家出行更愉悦。
此外，AION V Plus还有180kW的50万级豪车能源加快，以及终生免费基础保重、
终生免费基础流量、终生免费三电质保等50万级豪车尊享做事。四大50万级豪配，14万全给，足见埃安赤忱。
17万开启智能家庭出行
四大50万豪配以外，埃安给追求更好出行体验的车主提供了各样采取。关于追求科技体验的车主，70科技版提供了最亲民的L2.5级自动驾驶。依靠着埃安在自动驾驶领域的深厚时候积存，70科技版领有三大同级跨越：同级适用场景最全NDA，纵享高速自主丝滑变说念、超车；同级最跨越算法，不错收场车说念精确居中，偏差不超10cm，即使大曲率过弯，左右舞动依然小于30cm；同期，AION V Plus照旧同级最稳L2.5，退出率比竞品低30%，全程松懈驾驶无需东说念主工介入。有全场景智能驾驶的加捏，即使生手姆妈，也能秒变老司机，全家出行更松懈，倍感释怀。这些高阶智驾，过往需要破耗20万以上才有，如今跟着埃安科技惠民，17万元就不错“开入寻常庶民家”。
关于较多资料出行需求的家庭，则50万级豪配之上，AION V Plus再加码17万同级唯独600km续航，收场满电跨两省的超方便出行。当友商车主还在做事区排起长队恭候充电的时间，埃安家庭已在生分城市开启逛吃模式。此外埃安有着完善的补能保险，掩饰寰宇338城，近160万个充电桩，加上10分钟从30%充到80%、一杯咖啡充满电的同级最快充电速率，从根源上透彻惩办了家庭车主的充电狂躁费劲。
敌手喊停我加码，埃安第二轮价钱战底气安在
当友商不胜廉价拼杀纷纷喊停之际，埃安却高举“科技惠民”的旗子，主动加码开启第二轮价钱战，这一举动极有可能重塑新能源阛阓的竞争步地。埃安科技惠民的底气，不仅源自其恒久坚捏全栈自研科技转换，用科技后果升迁分娩后果，也来自出色的本钱限度才略与鸿沟化效应。
埃安自诞生之初，就坚捏EV+ICV时候全栈自研，看成人人唯独的新能源汽车灯塔工场，埃安依靠智造实力将分娩后果升迁50%，削减了58%分娩本钱。与此同期，埃安在产业链转换中充分期骗“链主”变装，构建起初进、自主、稳定、可控的当代化产业链，告捷踏进人人三电领域领军行列，成为人人少量数收场了中枢三电全栈自研自产的车企，比拟“三电靠买”友商有20%-30%的本钱上风。
此外，看成人人最快破百万销量的车企，埃安的鸿沟效应也也远强于其他新势力，极地面摊薄了研发和固定钞票插足本钱；临了还有品性、保值率双冠王带来的售后本钱优化。
一增一降，再次体现了埃安看成新能源国度队的实力，也评释捏续进行价钱战，不仅需要勇气，还要有底气。第二轮价钱战这三记铁拳，在造福高大中国摧折者的同期，也将助力埃安在车圈洗牌大战中捏续跨越。
","del":0,"gnid":"95a03210b8ae6bdd9","img_data":[{"flag":2,"img":[{"desc":"","height":"363","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933451117-0.jpg","width":"186"},{"desc":"","height":"1920","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933454163-1.jpg","width":"1080"},{"desc":"","height":"635","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933452200-2.jpg","width":"953"},{"desc":"","height":"635","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933453a5-3.jpg","width":"952"},{"desc":"","height":"635","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933456154-4.jpg","width":"953"},{"desc":"","height":"953","title":"","url":"/uploads/allimg/240501/0933454H4-5.jpg","width":"440"}]}],"original":0,"pat":"art_src_3,fts0,sts0","powerby":"pika","pub_time":1713490140000,"pure":"","rawurl":"http://zm.news.so.com/bd16e94df7a7d1301cdce3ba1bca4dc2","redirect":0,"rptid":"f667072241a2d602","rss_ext":[],"s":"t","src":"天天汽车","tag":[{"clk":"kcar_1:埃安","k":"埃安","u":""},{"clk":"kcar_1:suv","k":"suv","u":""},{"clk":"kcar_1:宝妈","k":"宝妈","u":""}],"title":"埃安开启第二轮价钱战，田主家还过剩粮！","type":"zmt","wapurl":"http://zm.news.so.com/bd16e94df7a7d1301cdce3ba1bca4dc2","ytag":"汽车:导购","zmt":{"brand":{},"cert":"天天汽车官方账号","desc":"天天汽车-车主的汽车好意思学","fans_num":5151,"id":"619799045","is_brand":"0","name":"天天汽车","new_verify":"5","pic":"https://p0.img.360kuai.com/t01bcc8b4baf8fbe2bd.jpg","real":1,"textimg":"https://p9.img.360kuai.com/bl/0_3/t017c4d51e87f46986f.png","verify":"0"},"zmt_status":0}","errmsg":"","errno":0}